|
英語 | ダニ-デン | 小樽市 | 作成者について | FAQ | |
| ホ-ムペ-ジ | ホームページ | ホームページ | ウェッブの達人について | 質問？ |
 |
|
|
|
|
| 小樽市とダニーデン市はともに多くの遺産をもち、慣習の中に行き渡った歴史があります。多くの都市と同様に、小樽とダニーデンは、常に変化し発展しています。 ２１世紀がこの２つの都市に将来何をもたらすであろうかは、誰にも分かりません。 おそらく今日における両市の発展が、将来起こるであろうことを私たちに認識させてくれるでしょう。 このページは、現在から２０００年以降に至るまでの、両市に見られるいくつかの変化の概要を示したものです。 |
|
|
|
小樽市に現在建設中の建物は、完成すると日本最大のショッピングセンターとなるものです。
ホテルとデパートを合わせると、その面積は１２８，４４９平方メートルになり、ショッピングセンターの総面積は、全面積３４１，４００平方メートルのうち ９８，０００平方メートルを占めます。
このショッピングセンターは、室内熱電併給によりエネルギーが供給され、暖房と電力はそれによってまかなわれています。 |
|
|
|
| 紹介 |
|---|
| 小樽港の外は漁場でもあり、漁業者とレジャーを楽しむ人との混雑する地域です。多くの漁具を設置し、これらの情報をきめ細かく伝達している。ボートクルーズ、フィッシング、ヨットクルーズ、レースなどと合わせて、小樽市内のサービスとしてボート及びヨットの体験試乗会をオーナーの協力により実施している。これまでになかったマリーナの完成によって海に親しむ条件に恵まれ、家族、知人、友人、会社の仲間などをつれてくるオーナーで賑わい、大いに喜ばれている。また万全の安全対策によって、利用者は安心して楽しめるようになっている。 ２１世紀にむかって、開発中の築港ヤードとともに、遊休平地として更に付加価値をつけて小樽の発展に貢献している。 |
| 経緯 |
|---|
| もともとこの地は、南洋材の貯木場であった。しかし次第に原木の輸入が減少していったので、広い水域の有効活用を図るべく、この地域は海洋レクレーションゾーン、プレジャーボート・ヨットの基地として再開発された。以後、小樽の新しい活性化の任を負っている。 | 重要な日 |
| １９８９年６月 官民共同出資の株式会社が第３セクターとして設立 |
| １９９０年４月 小樽マリーナ施設完成 |
| 施設規模 | ボート | ヨット |
| 海上保管 220 | 145 | 75 |
| 陸上保管80 | 80 | 0 |
| 保管能力 300 | 225 | 75 |
| 上下架クレーン | 最大50Ｆ・20トン | |
| 給油タンク | 40KL | |
| 整備工場 | 最大35F * 2隻 | |
| 駐車場 | 約200台 | |
| ゲスト受け入れ | 50隻 |
|
|
|
|
英語 | ダニ-デン | 小樽市 | 作成者について | FAQ | |
| ホ-ムペ-ジ | ホームページ | ホームページ | ウェッブの達人について | 質問？ |